समेटिएका विषयहरू: रसद, भाडा, सञ्चालन, खरिद, नियमन, प्रविधि, जोखिम/लचिलोपन र थप।
समेटिएका विषयहरू: S&OP, इन्भेन्टरी/आवश्यकता योजना, प्रविधि एकीकरण, DC/गोदाम व्यवस्थापन, आदि।
समेटिएका विषयहरूमा आपूर्तिकर्ता सम्बन्ध, भुक्तानी र सम्झौता, जोखिम व्यवस्थापन, दिगोपन र नैतिकता, व्यापार र शुल्क, र थप कुराहरू समावेश छन्।
समेटिएका विषयहरूमा अन्तिम माइल, ढुवानीकर्ता-वाहक सम्बन्ध, र रेल, समुद्री, हवाई, सडक र पार्सल डेलिभरीमा प्रवृत्तिहरू समावेश छन्।
आँधीपछि अत्यावश्यक खाना पुर्‍याउन अपरेशन बारबेक्यू रिलिफले देशभरबाट स्वयंसेवक चालकहरूलाई ल्यायो।
सेप्टेम्बर २८ मा फ्लोरिडामा इयान आँधीले घातक प्रहार गरेको भोलिपल्ट, जो मिल्ली पाँच ठूला धुम्रपान गर्नेहरू र खाना पकाउने भाँडाकुँडाले भरिएको ड्रायरको ट्रक चलाउँदै चार्लोट काउन्टीको पोर्ट चार्लोट शहरतिर जाँदै थिए।
५५ वर्षीय ट्रक चालकले घरमा फसेका मानिसहरूलाई उद्धार गर्न डुङ्गामा आएका उद्धारकर्ताहरूले राजमार्गको निकास अवरुद्ध गरेको बताए। श्रेणी ४ को आँधीपछि आवश्यक सामग्रीहरू पुर्‍याउन मेयरलीले जर्जियाको सीमा स्टेजिङ क्षेत्रबाट खतरनाक सडकहरू यात्रा गरे।
"पहिलो चार वा पाँच दिन यो अवरोधको बाटो थियो," मेरील्याण्डको हेगर्सटाउनमा बस्ने मिली भन्छिन्।
मायर्ली अपरेशन बीबीक्यू रिलिफको हिस्सा थिए, जुन एक गैर-नाफामुखी विपद् राहत संस्थाको स्वयंसेवक टोली हो जसले आँधीबेहरी पछिको फ्लोरिडाका बासिन्दाहरूलाई आवश्यक परेकाहरूलाई कम्तिमा दस लाख तातो खाना वितरण गर्न डिजाइन गरिएको नि:शुल्क खाना वितरण स्थल सिर्जना र सञ्चालन गर्न मद्दत गर्‍यो। हार्दिक खाजा र रात्रिभोज।
२०११ मा स्थापना भएदेखि, गैर-नाफामुखी संस्थाले प्राकृतिक प्रकोप पछि खाना वितरण गर्न मेयरली जस्ता ट्रक चालकहरूमा भर परेको छ। तर आँधी इयान पछि ट्रकिङ उद्योगको लागि अतिरिक्त दबाबले समूहको अहिलेसम्मको सबैभन्दा ठूलो प्रतिक्रियालाई समर्थन गरिरहेको छ।
क्याट्रिना आँधीपछि स्थापित यातायात उद्योगको गैर-नाफामुखी संस्था, अमेरिकाको रसद सहायता नेटवर्कले यातायात, रेफ्रिजरेटेड खाना भण्डारण ट्रेलरहरू, र अन्य निःशुल्क सहयोग प्रदान गर्‍यो। अपरेशन बारबेक्यू राहत अधिकारीहरूले भने कि यो सहायता साइटको दिनको ६०,००० देखि ८०,००० खाना सेवा गर्ने क्षमताको लागि महत्त्वपूर्ण साबित भयो।
"तिनीहरू हाम्रो लागि वरदान साबित भएका छन्," BBQ राहत सञ्चालनका लागि रसद र यातायात निर्देशक क्रिस हजेन्सले भने।
सेप्टेम्बर ३० मा, बाढीले इन्टरस्टेट ७५ बन्द गर्यो, जसले गर्दा फ्लोरिडाको मेयरली वितरण बिन्दु स्थापना भइरहेको बेला अस्थायी रूपमा ढिलाइ भयो। राजमार्ग पुन: खुल्ने बित्तिकै, उनी टेक्सास, साउथ क्यारोलिना र जर्जियाबाट क्यान्ड तरकारी, खाना कन्टेनर र थप कुराहरूले भरिएका प्यालेटहरू लिन फेरि निस्किए।
गत हप्ता मात्र, गैर-नाफामुखी संस्थाले विस्कॉन्सिनबाट हरियो सिमी, भर्जिनियाबाट मिश्रित सागसब्जी, नेब्रास्का र केन्टकीबाट रोटी र एरिजोनाबाट गाईको मासुको ब्रीस्केट खरिद गरेको हजेन्सले बताए।
डलासमा बस्ने हजेन्स दिनहुँ फ्रेट ब्रोकरको रूपमा काम गर्छन्। तर अपरेशन बीबीक्यू रिलिफको लागि रसद र यातायात निर्देशकको रूपमा, उनले आफ्नो ध्यान निर्माण सामग्रीबाट खाना र किराना सामानहरूमा केन्द्रित गरे।
"मेरो उत्पादनहरू छन् जुन हामी देशभरका आपूर्तिकर्ताहरूबाट किन्छौं र आपूर्तिकर्ताहरूले हामीलाई दान गर्छन्," उनले भने। "कहिलेकाहीं [यी प्राकृतिक प्रकोपहरूको समयमा] हाम्रो ढुवानी लागत $१५०,००० भन्दा बढी हुन सक्छ।"
यो त्यहीँ हो जहाँ अमेरिकी रसद सहायता नेटवर्क र यसको सीईओ क्याथी फुल्टन उद्धारमा आउँछन्। हगिन्स र फुल्टनले सँगै पठाइने ढुवानीहरूको समन्वय गर्छन्, र फुल्टनले नेटवर्क साझेदारहरूसँग मिलेर अपरेशन बीबीक्यू रिलीफमा नि:शुल्क ढुवानीहरू पुर्‍याउँछन्।
फुल्टनले भने कि अपरेशन बीबीक्यू रिलिफ र अन्य गैर-नाफामुखी संस्थाहरूले अमेरिकाको रसद सहायता नेटवर्कलाई विभिन्न तरिकाले सम्पर्क गरिरहेका छन्, तर अहिलेसम्मको सबैभन्दा ठूलो अनुरोध एलटीएलदेखि ट्रकलोडसम्म डेलिभरीको लागि हो।
"हामी सबै फरक समूहहरू बीचको बीचमा छौं, र हामी उनीहरूलाई आवश्यक पर्ने ठाउँमा जानकारी र स्रोतहरू पुर्‍याउन मद्दत गरिरहेका छौं, र हामी बिना पनि वेब अस्तित्वमा रहन सकून् भनेर पुलहरू निर्माण गर्ने प्रयास गरिरहेका छौं," फुल्टनले भने।
ट्रकिङ उद्योगसँग काम गर्नुको साथै, अपरेशन बीबीक्यू रिलिफले फोर्ट मायर्स, सानिबेल आइल्याण्ड र अन्य बाढी प्रभावित क्षेत्रहरूमा खाना पुर्‍याउन टेक्सास-आधारित गैर-नाफामुखी संस्था अपरेशन एयरड्रपसँग साझेदारी गर्दैछ।
"हामी धेरै फरक काउन्टीहरूमा खाना ढुवानी गर्छौं," अपरेशन बारबेक्यू रिलिफ प्रमुख जोए रुसेकले भने। "हामीले तीन दिनमा लगभग २०,००० खाना उनीहरूसँग सार्यौं।"
चार्लोट काउन्टीका आधाभन्दा बढी बासिन्दाहरू बिजुलीविहीन भएपछि, नि:शुल्क बारबेक्यू राहत खानाको लागि कारहरू लाइनमा उभिएका छन्, चार्लोट काउन्टीका प्रवक्ता ब्रायन ग्लीसनले भने।
“यी केटाहरूले कहिल्यै तातो खाना खाएनन् जबसम्म तिनीहरूले आफ्नो ग्रिलमा पकाएको खाना पकाएनन्, यदि यो गत हप्ताको हो भने,” ग्लीसनले भने। “उनीहरूको फ्रिजरमा खाना लामो समयदेखि बिग्रिएको छ... यो साँच्चै राम्रो कार्यक्रम हो र समय यो भन्दा राम्रो हुन सक्दैन किनभने मानिसहरू साँच्चै संघर्ष गरिरहेका छन्।”
शुक्रबार बिहान, आफ्नो ट्रेलरको पछाडि, मायर्लीले क्यान्ड डेल मोन्टे हरियो सिमीको अन्तिम ब्याच उठाए र बिस्तारै साथी स्वयंसेवक फरेस्ट पार्कहरूको पर्खिरहेको फोर्कलिफ्टतिर सार्यो।
त्यो रात, ऊ फेरि बाटोमा थियो, अर्को चालकलाई भेट्न र मकैको ढुवानी लिन अलाबामा जाँदै थियो।
आन्तरिक र बाह्य जोखिमहरूको सामना गर्दै, पार्सल वाहकहरू रूपान्तरण भइरहेका छन् र ढुवानीकर्ताहरू अनुकूलन भइरहेका छन्।
बढ्दो मुद्रास्फीति, हडतालको धम्की र सुस्त मागले धेरै महिनाको वृद्धि पछि व्यावसायिक अनिश्चितताको लहर सिर्जना गरेको छ। १३ अविस्मरणीय क्षणहरू सम्झनुहोस्।
आन्तरिक र बाह्य जोखिमहरूको सामना गर्दै, पार्सल वाहकहरू रूपान्तरण भइरहेका छन् र ढुवानीकर्ताहरू अनुकूलन भइरहेका छन्।
बढ्दो मुद्रास्फीति, हडतालको धम्की र सुस्त मागले धेरै महिनाको वृद्धि पछि व्यावसायिक अनिश्चितताको लहर सिर्जना गरेको छ। १३ अविस्मरणीय क्षणहरू सम्झनुहोस्।